El titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, explicó que con la decisión del Gobierno argentino, de dar de baja el
El titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), Raúl Valdez, explicó que con la decisión del Gobierno argentino, de dar de baja el llamado a licitación para operar y hacer mantenimiento a la Hidrovía Paraguay-Paraná, el sector espera que el proceso vuelva a manos privadas.
El gobierno de Javier Milei decidió suspender la licitación cuando una sola empresa se presentó, y fue acusada por falta de transparencia.
Valdez dijo que ven con buenos ojos la baja de Argentina, porque la que estaba operando en la hidrovía era la administración pública, con la subcontratación de una empresa privada.
“Lo que esperamos con esta nueva licitación es que la concesión vuelva a manos privadas. Y, por un lado, vemos con buenos ojos (la baja), ya que las empresas privadas son las que tienen capacidades técnicas y operacionales muy especializadas para ese tipo de trabajo. Por lo tanto, esperamos una mejora en las condiciones de obras que beneficien a la navegación. También una tarifa más competitiva en términos de la contraprestación del servicio”, explicó Valdez.
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