Raúl Valdez, titular del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), aseguró con relación al buque retenido en Argentina ante una deuda por peaje de la hidrovía, que podría haber más casos en los próximos días.
Luego de que se diera a conocer, por una deuda generada por el peaje impuesto por Argentina, violando el derecho de libre navegación, el titular de la Cafym aseguró que se podrían dar más casos en los próximos días.
“Por el momento hay un buque detenido, pero tenemos conocimiento que podría haber más en los próximos días. Se discute un peaje que ellos atribuyen al financiamiento necesario para financiar las obras de dragado y balizamiento de los ríos o en el río, en aguas jurisdiccionales argentinas. Nosotros consideramos que esas obras no existen efectivamente”, afirmó Raúl Valdez.
Dijo que ante la duda de la existencia de estas obras, se llevó una discusión técnica, donde los países signatarios de la hidrovía: Bolivia, Brasil, Uruguay, Paraguay y Argentina, solicitan a Argentina que presente información sobre las mismas. Se determinó que dichas obras efectivamente no existen, por lo que las delegaciones determinan que no es suficiente la información que presenta la argentina, y se determina que el peaje no corresponde.
Valdez explicó que una vez que el peaje no corresponde, tanto la delegación paraguaya, como la de los otros países, desconocieron el cobro del peaje, sin embargo, la Argentina empezó a emitir las facturas, y los armadores, al no reconocer el peaje como válido, rechazaron las mismas, generando el problema.
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