En las semanas anteriores estuvo latente el tema de que Paraguay podría llegar a perder su liderazgo en la Hidrovía a raíz de que varias empresas de transporte fluvial podrían retirarse debido a las trabas que encuentran al momento de operar en representación de Paraguay. Varias de estas se esta
En las semanas anteriores estuvo latente el tema de que Paraguay podría llegar a perder su liderazgo en la Hidrovía a raíz de que varias empresas de transporte fluvial podrían retirarse debido a las trabas que encuentran al momento de operar en representación de Paraguay.
Varias de estas se estarían planteando la posibilidad de migrar a otros países por las facilidades que estas otorgan. Guillermo Ehrecke, referente del sector, explicó que esto es muy improbable, pero que dentro de todo es cierto que las embarcaciones están migrando a Bolivia y a Uruguay.
“Es cierto que parte de la flota está yendo a Bolivia y a Uruguay, esto se da más específicamente a lo que corresponde a las barcazas. Esta posible pérdida de liderazgo, si se llega a dar, de igual manera sería dentro de muchos años, no de un día para el otro”, afirmó Ehrecke.
Respecto a este punto también refirió que al tener esta migración se equiparan de cierta forma los números en barcazas y que a largo plazo esto inclusive se podría llegar a equilibrar.
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