En momentos en que se discuten los precios internacionales de combustibles, Paraguay busca acelerar la puesta en marcha de la mayor industria de diésel totalmente vegetal, utilizando nuestra energía, e inclusive volvernos exportadores, dijo Pedro Mancuello, viceministro de Comercio y Servicios del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), quien estaba en San Pablo, Brasil, participando del mayor encuentro en Latinoamérica de empresarios productores de biocombustibles. En comunicación desde la sede de la Conferencia de Brasil, Mancuello adelantó que debido a la crisis mundial de la producción de diésel, Paraguay busca una pronta producción de biocombustible, refiriéndose a la planta de Omega Green, un complejo integrado que se ubicará en la zona industrial de Villeta, a 60 kilómetros de Asunción, que se dedicará a producir Diesel Renovable (HVO) y Jet Fuel renovable (SPK) .
En momentos en que se discuten los precios internacionales de combustibles, Paraguay busca acelerar la puesta en marcha de la mayor industria de diésel totalmente vegetal, utilizando nuestra energía, e inclusive volvernos exportadores, dijo Pedro Mancuello, viceministro de Comercio y Servicios del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), quien estaba en San Pablo, Brasil, participando del mayor encuentro en Latinoamérica de empresarios productores de biocombustibles.
En comunicación desde la sede de la Conferencia de Brasil, Mancuello adelantó que debido a la crisis mundial de la producción de diésel, Paraguay busca una pronta producción de biocombustible, refiriéndose a la planta de Omega Green, un complejo integrado que se ubicará en la zona industrial de Villeta, a 60 kilómetros de Asunción, que se dedicará a producir Diesel Renovable (HVO) y Jet Fuel renovable (SPK) .
La firma ECB Group está a cargo del desarrollo del proyecto Omega Green Project en Paraguay, una empresa con amplia experiencia internacional en agroindustria y biocombustibles.
De acuerdo con datos técnicos, ECB está proyectada para producir 20.000 barriles/día (294 millones de galones/año) de diésel renovable, combustible renovable para aviones y otros subproductos. Esta instalación utilizará UCO (aceites de cocina usados), grasas animales y aceite de soja que se transformarán mediante hidrotratamiento en diésel o combustible para aviones.
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