El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sigue informando sobre el gran avance que registra la construcción del Puente Héroes del Chaco, que unirá Asunción con Chaco’i, pero evita socializar cómo quedó el diseño final de ingeniería de la infraestructura que se estaba “haciendo” en Brasil. Se sabe que la obra tendrá importantes cambios, pero tanto la institución como la contratista los manejan con total hermetismo.
La cartera ayer comunicó que fabricarán 590 vigas pretensadas que serán utilizadas para los viaductos de acceso a la pasarela principal en ambas márgenes del río Paraguay. Resaltó que para producir esta cantidad de vigas están ajustando su propia planta de prefabricación. Paralelamente, los trabajos prosiguen en la zona con la construcción de pilotes, pilas y dinteles, alcanzando a la fecha un 40% de avance.
Agregó que también ya se planifican las tareas de fundación de los apoyos (pilotes) en el lecho del río Paraguay que corresponden a los tramos de los viaductos de acceso de la Región Occidental y del puente atirantado.
La ejecución del proyecto, a cargo del Consorcio Unión integrado por CDD Construcciones SA y Heisecke Constructora (Cesar Delgado y José Luis Heisecke), genera al menos 300 puestos de trabajo actualmente y en su punto máximo llegará a emplear hasta 600 personas.
De acuerdo con los datos de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), el MOPC ya pagó G. 74.357 millones al Consorcio Unión. La obra fue adjudicada por G. 789.417 millones y es financiada con un préstamo de libre disponibilidad del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), pero no se descartan sobrecostos por cambios en el proyecto original.
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