Este sector ya venía arrastrando una baja en sus actividades debido a problemas de navegación en el río Paraguay, que a su vez ocasionaban que las barcazas carguen pocas toneladas de granos de soja provenientes de los silos.
El titular de la Federación de Camioneros del Paraguay, Ángel Zaracho, explicó que con la emergencia sanitaria también hay menos traslado de frutas, verduras y harina en el segmento de los alimentos, pero influye además la nula llegada automóviles desde Asia para su traslado y venta a los países del Mercado Común del Sur. “Ahora el sector camionero está operando apenas en un 50%”, lamentó.
Los productos frutihortícolas provienen en su mayoría de Argentina y en menor medida de Brasil, atendiendo a que la producción nacional no abastece a la demanda local, de acuerdo al Ministerio de Agricultura y Ganadería.
En cuanto al transporte de granos, no solo afecta a los que corresponden a exportaciones, sino también a los que deben llevarse a los molinos para su procesamiento en harina, aceite y pellets. En el caso del maíz, debe derivarse además a los establecimientos de cría de gallinas y cerdos para alimentos a los animales. Al menor movimiento comercial de estos rubros se suman los inconvenientes en el libre tránsito, especialmente en los departamentos de Misiones, Cordillera y Alto Paraná, donde efectivos policiales impidieron el paso de los rodados entre las 20:00 y 04:00 por las restricciones...
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