El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, manifestó ayer que harán “lo posible” para evitar la cancelación de la licitación para la construcción de la ruta Alberdi-Pilar (Lote 1), que está actualmente en etapa de reevaluación de ofertas luego de que fuera anulada la adjudicación al consorcio CTT.
En el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se maneja con sigilo toda información referente al llamado para la obra Ruta Alberdi-Pilar (Lote 1), cuyas ofertas están siendo reevaluadas luego de que fuera cancelada la adjudicación al consorcio CTT (Talavera y Ortellado SA y Tecnoedil SA), a raíz de una protesta presentada por el consorcio Constructora Asunción y Asociados (EDB Construcciones y Constructora Asunción SA, de Enrique Díaz Benza).
El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, se limitó a responder ayer, ante nuestra consulta, que harán “lo posible” para evitar que el llamado sea cancelado por segunda vez (ya quedó sin efecto el año pasado).
Wiens fue el único en responder algo concreto sobre el tema. Los demás encargados de la licitación, ya sea del área jurídica, comité de evaluación y responsable técnico del proyecto, señalaron que no pueden hablar al respecto. “Estamos en etapa de evaluación, que es una fase de confidencialidad. Disculpame, pero no puedo hablar de Alberdi-Pilar”, respondió el ingeniero René Peralbo, coordinador del proyecto.
Este llamado tiene dos protestas ante Contrataciones Públicas. La queja hecha por el consorcio Constructora Asunción y Asociados, por la cual fue anulada la adjudicación, y otra innominada, contra el consorcio Constructora Asunción y Asociadas, en la que se señalan aparentes simulaciones de actos jurídicos en la oferta. En la misma fue delatado un supuesto incumplimiento del requisito del pliego de bases y condiciones (PBC) relacionado a la cantidad de máquinas que debe tener el oferente para concursar. Esta protesta fue desestimada por Contrataciones Públicas.
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