El gerente de Reconversión Urbana del Metrobús, Oscar Stark reconoció que en diciembre no se terminará por completo el tramo que comprende hasta Calle Última, pero indicó que la prioridad es habilitar la calzada para el tránsito vehicular, teniendo en cuenta que se acercan las festividades de fin de año, que implican un mayor auge comercial.
El gerente de Reconversión Urbana del Metrobús, Oscar Stark reconoció que en diciembre no se terminará por completo el tramo que comprende hasta Calle Última, pero indicó que la prioridad es habilitar la calzada para el tránsito vehicular, teniendo en cuenta que se acercan las festividades de fin de año, que implican un mayor auge comercial. “La idea es tratar de terminar y liberar el tránsito en diciembre, pero todo va a depender de cómo se defina el contrato esta semana. La obra no estará terminada, la del tramo 3, pero si lo que hace a la calzada por donde circulan los vehículos que es...
Respecto al futuro del proyecto, manifestó que actualmente se manejan tres escenarios, uno de ellos es no renovar el contrato con Mota Engil, que tiene vigencia hasta diciembre de este año; el otro es rescindir, y el tercero establecer una nueva prórroga para culminar el tramo 3.
“Estamos en un momento de negociación; esta semana termina el plazo que se estableció para la negociación y creo que se tendrá un panorama bastante claro, además de saber la posición de Mota Engil y después ir a las instancias que tengamos que ir para resolver los reclamos en caso de que quede alguno pendiente”, comentó.
En otro momento, precisó que la empresa cobró hasta ahora más de 21 millones de dólares, y en todos los casos lo hizo en base a los certificados de avance de las obras. “El contrato vence con la prorroga en diciembre. La obra total ya tenía que haber estado terminada y claramente se ve que la obra no avanzó como tenía que ser”, reconoció en declaraciones a la 730 AM.
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