En una reunión en Toulon, se espera que el presidente francés Macron y el canciller alemán Merz den nuevo impulso al sistema aéreo FCAS, sucesor del Eurofighter, y medien en la disputa con la empresa francesa Dassault.
Con un costo de al menos 100.000 millones de euros, es el proyecto armamentístico más caro de Europa. El Future Combat Air System (FCAS) pretende combinar un nuevo avión de combate europeo con flotas de drones, controlados desde una nube europea de defensa, a partir de 2040.
"Es más bien un sistema aéreo de combate", dice a DW el experto en seguridad Christian Mölling, investigador del Centro de Política Europea. El objetivo es ganar más independencia de los aviones caza F-35 con tecnología furtiva de Estados Unidos, diseñados para no ser detectados por los radares.
Pero la controversia se genera sobre todo en torno al FCAS en sí, entre las empresas implicadas: Dassault, en Francia, y Airbus, en Alemania y España.
La disputa ha escalado tanto que el presidente francés, Emmanuel Macron, y el canciller alemán, Friedrich Merz, se sumarán ahora en Toulon, al sur de Francia, el 29 de agosto, a la reunión del Consejo Franco-Alemán de Seguridad y Defensa. El consejo se reúne dos veces al año, generalmente sin participación de la opinión pública.
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