Es de lo que está a la vista, al verificar las acciones o inacciones del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sustentable (MADES) respecto a la casi segura instalación de la cementera italiana COLACEM dentro de las reservas naturales de Tagatiya Mi, en el distrito de San Alfredo, departamento de Concepción. Radio Concierto viene publicando los […]
La mega obra demandará una inversión de más de 70.000 millones de guaraníes y será financiada por la Itaipú Binacional en un plazo de 18 meses. Se estima que dará empleo directo a al menos 200 personas.
El asesor técnico de la Dirección de Coordinación Ejecutiva de la Binacional, Pánfilo Benítez, se encargó de dar a conocer las características de la obra a ser ejecutada, cuyo diseño fue realizado inicialmente con especialistas de la Facultad de Ingeniería de la UNA, hace diez meses. Posteriormente ante los requerimientos técnicos que se presentaban, tanto la Dirección de Coordinación y la Dirección Técnica, con las instrucciones precisas del director general, se elaboró el proyecto final como una solución al problema vial y el caos vehicular.
Según explicó, el Multiviaducto está diseñado para ofrecer una solución vial y urbanística definitiva a la problemática del tránsito en el Km 7 de la Ruta José Gaspar Rodríguez de Francia, en su intersección con las avenidas Perú y Julio César Riquelme, donde concurren unos 60.000 vehículos por día.
En el lugar, se prevé la instalación de cinco puentes, tres túneles, cuatro intersecciones y dos rampas de acceso, además de dos importantes cruces peatonales (las mayores a ser construidas en la región) que permitirán el cómodo desplazamiento de personas para cruzar la Ruta 7.
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