La Nación / Bajante de ríos, panorama poco alentador para la navegabilidad y el comercio

En octubre del año pasado, el nivel del río Paraguay llegó a -43 centímetros, superando el nivel histórico registrado en el año 1969.La previsión de menor caudal adelanta el fuerte impacto sobre el sector de comercio exterior, debido a que el 80% de todas las exportaciones e importaciones del país son transportadas vía fluvial.Varios sectores ligados al comercio están atados a las consecuencias de la crítica situación en los ríos, uno de ellos es el sector agropecuario, que luego de casi dos meses (a raíz del bajo nivel de los ríos) pudo sacar los granos de exportación por el río Paraná, tras la liberación de agua por parte de las hidroeléctricas Yacyretá e Itaipú.Te puede interesar: Agua liberada por Itaipú para la salida de las barcazas será turbinada y producirá energíaMayor caladoEl director de de Proyectos Estratégicos del Ministerio de Obras Públicas, Jorge Vergara, expresó que, atendiendo la crítica situación y las proyecciones que indican una prolongada sequía, la cartera de Obras trabaja en lograr un mayor calado del río, de manera a anticiparse a la situación.“Nosotros estamos trabajando con mayor calado por el tema de la sequía que se espera, incluso en algunos sectores llegando hasta los 4 metros, para poder adelantarnos al momento que esto suceda y así tener el calado suficiente sin importar que baje el agua”, dijo Vergara en entrevista con Canal Pro.El Ministerio de Obras Públicas tiene identificado más de 80 pasos críticos en el río Paraguay, en donde predomina la cantidad de piedras, arena y anchura entre otros aspectos, que dificultan la navegación de las barcazas.Leé también: Activarán ventana de agua para la salida de 125.000 toneladas de granos ...[Leer más]