Paraguay, siendo un país mediterráneo, depende en gran medida de su sistema fluvial para acceder al comercio internacional. Recientemente, el país se integró a un acuerdo de transporte fluvial que promueve la integración económica en la región. Sin embargo, la navegabilidad se ve afectada por la crisis hídrica, lo que impacta los costos y la llegada de mercancías.
Paraguay, al ser un país mediterráneo, depende enormemente de su sistema fluvial, especialmente de la Hidrovía Paraguay – Paraná, para acceder al comercio internacional y conectarse con el océano Atlántico.
En este contexto, el río Paraguay constituye la principal arteria fluvial del país, y los puertos fluviales se consideran el corazón del comercio exterior paraguayo, facilitando el intercambio de bienes.
Las inversiones en infraestructura portuaria son fundamentales para el crecimiento económico del país. Históricamente, esta infraestructura enfrenta grandes desafíos, principalmente en términos de eficiencia operativa y capacidad.
Sin embargo, en los últimos años, Paraguay intensificó sus esfuerzos para expandir su infraestructura portuaria a fin de llevar a otros niveles la eficiencia logística y la conectividad.
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