La escasez de chips pone en jaque la industria y alienta un alza de precios - Ciencia - ABC Color

Los chips son componentes básicos en un gran número de sectores, imprescindibles para la fabricación de coches, aviones, teléfonos, televisores, videoconsolas, equipamiento hospitalario y hasta lavadoras. La demanda de semiconductores ha crecido de forma vertiginosa en los últimos años, principalmente por el despliegue de las redes 5G y el impulso de sectores como la inteligencia artificial, el internet de las cosas o el coche autónomo, por lo que no es la primera vez que el mercado de chips sufre tensiones entre la oferta y la demanda. LA AUTOMOCIÓN, PRINCIPAL AFECTADA La escasez de semiconductores está afectando a buena parte de la industria, pero muy especialmente a la automoción: cuando la pandemia provocó la drástica caída de la demanda de automóviles, el sector se paralizó y dejó de consumir chips, unos componentes que sirvieron para surtir la pujante industria tecnológica. Así, aunque la demanda de vehículos se ha recuperado parcialmente tras el primer envite de la pandemia, muchas marcas se han visto obligadas a reducir la producción e incluso paralizarla temporalmente, como le ha pasado a Seat, Renault, Ford, Toyota o General Motors, ante la insuficiencia de chips. Como explica Ignacio Mártil, hay tres tipos de empresas: las integrales, aquellas que diseñan y fabrican sus propios chips, como Samsung e Intel; La UE cuenta con varias fábricas de chips, como la de Intel en Irlanda o la de Globalfoundries en Dresde (Alemania), pero no producen componentes de última generación, los destinados principalmente a móviles, sino para otras industrias como la automoción. La china Xiaomi ya ha advertido que sus productos podrían ser más caros debido a la falta de chips y Huawei ha vaticinado años de subidas en el valor de los semiconductores. ...[Leer más]