Javier Milei inicia proceso para privatizar tramo de la hidrovía

Javier Milei inicia proceso para privatizar tramo de la hidrovía

El presidente argentino Javier Milei puso en marcha el proceso para la licitación del dragado del tramo argentino de la hidrovía Paraguay-Paraná, mediante un decreto que ordena a la Administración General de Puertos de Argentina (AGP) a realizar las gestiones para la concesión. Como parte del proceso de privatización de la ruta hídrica, Milei disolvió el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable (Ecovina), un organismo creado por decreto durante la gestión de Alberto Fernández, que le daba participación en el manejo de la hidrovía-Paraná Paraguay a las siete provincias ribereñas. La vía a entregar en concesión va desde el kilómetro 1.238 del río Paraná, en su confluencia con el río Paraguay hasta la zona de aguas profundas naturales en el Río de la Plata exterior.

El presidente argentino Javier Milei puso en marcha el proceso para la licitación del dragado del tramo argentino de la hidrovía Paraguay-Paraná, mediante un decreto que ordena a la Administración General de Puertos de Argentina (AGP) a realizar las gestiones para la concesión. Asimismo, el Gobierno argentino dispuso que la AGP mantenga el actual nivel de prestación del servicio y cobre el peaje hasta tanto tome posesión quien o quienes resulten adjudicatarios de la licitación, según medios argentinos.

Como parte del proceso de privatización de la ruta hídrica, Milei disolvió el Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable (Ecovina), un organismo creado por decreto durante la gestión de Alberto Fernández, que le daba participación en el manejo de la hidrovía-Paraná Paraguay a las siete provincias ribereñas. De esta manera, el Gobierno central podrá resolver licitaciones y establecer tarifas de los peajes sin consultar a las provincias.

La fundamentación expuesta en el decreto señala que “desde su creación, no logró un normal o regular funcionamiento, ni ejerció efectivamente las misiones y funciones que le fueron encomendadas, por lo que no alcanzó los objetivos propuestos”.

Las funciones que cumplía el organismo integrado por las provincias ribereñas fueron delegadas a la Subsecretaria de Puertos y Vías Navegables (SPVN), según informaron medios del vecino país.

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