PILAR. La bajante del río Paraguay en el país provocó un aumento en la actividad portuaria en la ciudad de Pilar. Las empresas marítimas recurren a los puertos locales para el alijo de sus embarcaciones y continuar su trayecto. Esta situación, aunque crítica, tiene un impacto positivo en la economía de la capital departamental.
El nivel del río Paraguay es cada vez más preocupante, principalmente para las empresas marítimas que transportan cargas por las hidrovías Paraguay y Paraná. Muchas embarcaciones están estacionadas en el puerto privado Caacupemí y en el puerto administrado por la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) en Pilar.
Barcazas cargadas amarradas en el puerto de Pilar. Desde hace varios días se registra un intenso movimiento en los puertos de la ciudad de Pilar, ya que la bajante del río Paraguay obliga a las embarcaciones a realizar el alijo en los puertos de Pilar. Ambos puertos, ubicados en la zona de aguas profundas del río Paraguay en la ciudad de Pilar, operan constantemente con diferentes tipos de mercaderías.
El director del puerto de Pilar, Andrés Bottino, indicó que el movimiento de las embarcaciones se concentra en estos momentos en Pilar. “Debido a la bajante del río empezamos a tener bastante movimiento y prácticamente todo se está centrando aquí, con barcazas y buques motores cargados”, explicó.
Bottino destacó además que el movimiento de camiones en el puerto tiene un impacto positivo en la economía de la ciudad. “Genera un impacto económico importante, con más movimiento. Vienen los camioneros, los auxiliares para hacer trámites y retirar contenedores, además de otras personas involucradas en esta actividad”, comentó.
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