En el 2017, el MOPC corroboró que la solución al problema del río Pilcomayo pasaba por realizar la limpieza sacando los sedimentos fuera del cauce hídrico, para que no se vuelva a taponar con el mismo material que depositaban al costado del canal. Durante años, la misma rosca de contratistas hacían mal los trabajos para volver a entrar año tras año en las millonarias licitaciones. El Estado puede ahorrarse US$ 10 millones año si las obras se hacen bien. Actual administración, a cargo del ministro Arnoldo Wiens vuelve a adjudicar a empresas que nunca realizaron una buena tarea. Salta contubernio entre funcionarios del MOPC y empresarios.
El drama del Pilcomayo: vuelve la rosca que impide resolver el problema
Una vez descubierto el real problema de la falta de agua en el Río Pilcomayo, un drama que se repite a cada año, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en una licitación convocada en el 2017 dispuso en el Pliego de Bases y Condiciones (PBC) como una exigencia fundamental que el sedimento extraído del cauce del río sea depositado fuera del cauce hídrico, y se dejó en claro, que la empresa fiscalizadora debía cerciorarse de que efectivamente este requerimiento clave se cumpla.
La licitación era denominada “Ampliación, profundización y optimización de los canales de captación y conducción de agua del río Pilcomayo en territorio paraguayo”. El PBC exigía dragas de 1.100 HP y retroexcavadoras anfibias. Una de las empresas adjudicadas para la realización del trabajo, correspondiente al lote 1 por valor de G. 22 mil millones, fue para la empresa Topografías y Caminos S.A (TyC) de Alberto Griño.
Ante la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas se denunció a la empresa contratista de que los equipos requeridos en el pliego nunca estuvieron en la zona de obras y que la única retroexcavadora anfibia era del MOPC, y la draga presentada no cumplía con el requisito de HP mínimo. La firma hizo un descargo en papeles, y la denuncia se desestimó.
Leer la nota completa en Diario HOY
