Argentina avanzó con la apertura de sobres para la concesión de la Hidrovía en su tramo de influencia, con tres empresas interesadas. Paraguay sigue de cerca el proceso, mientras aún se debate el impacto de las tarifas que regirán en el peaje de Confluencia–Santa Fe.
Hidrovía Paraguay-Paraná: nueva concesión en Argentina definirá la tarifa de peaje
La licitación de Argentina definirá, una vez que haya adjudicación, qué empresa estará a cargo del dragado, señalización y mantenimiento del tramo señalado, en la hidrovía Paraguay-Paraná.
El presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) de nuestro país, Julio César Vera Cáceres, comentó que se presentaron tres oferentes inicialmente, las compañías Jan De Nul Group, DEME Group y DTA Engenharia, pero está última firma decidió bajarse de la puja. Indicó que ya se abrieron las ofertas, aunque todavía no se conocen los detalles de las propuestas ni cuál será finalmente la empresa adjudicada.
Señaló que probablemente la firma de origen belga Jan De Nul Group tenga ventaja, ya que conoce el mercado argentino, debido a que desde hace más de 30 años realiza trabajos de dragado en ese país en sociedad con una empresa local.
Leer la nota completa en Diario ABC
