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Hidrógeno verde, madera reforestada y neumáticos en desuso, innovaciones que transformarán la forma de producir cemento

Hidrógeno verde, madera reforestada y neumáticos en desuso, innovaciones que transformarán la forma de producir cemento

Hay varios escenarios posibles y todos apuntan a reemplazar el uso de derivados del petróleo y de madera (no sostenible) para el 2050. En el caso específico de la producción del clínker de cemento, los investigadores señalan que el elevado uso de coque de petróleo genera gran cantidad de gases de efecto invernadero con su consecuente impacto para el cambio climático. HIDRÓGENO MÁS MADERA REFORESTADA Los científicos manifestaron que la incorporación de la madera reforestada en conjunto con el hidrógeno verde, como sustitutos del coque de petróleo, es una práctica innovadora a nivel mundial. Sobre la fórmula para reemplazar el coque, los investigadores hablan de un 50% / 50% entre madera reforestada e hidrógeno, neumáticos en desuso y residuos domiciliarios y hospitalarios Además del hidrógeno verde, otra innovación que pone sobre la mesa el equipo del GISE es la incorporación de los residuos domiciliarios y hospitalarios a la fórmula de reemplazo del coque. Sin embargo, sigue quemando madera (no sostenible) y coque de petróleo como parte de los procesos productivos de este segmento industrial. Con esta investigación, los profesionales del GISE además responden a interrogantes como: – ¿Cuánto coque de petróleo no compraría Paraguay si se logra el reemplazo por otros insumos?

La inversión en infraestructura es clave para el desarrollo de Paraguay. Hay varios escenarios posibles y todos apuntan a reemplazar el uso de derivados del petróleo y de madera (no sostenible) para el 2050.

La propuesta requiere acuerdo por 5 períodos presidenciales.

Asunción (Paraguay) – Los combustibles utilizados en la producción de los materiales de construcción son cada vez menos accesibles y con mayor impacto para el medio ambiente.

Son menos accesibles porque algunos están sujetos a precios internacionales –los combustibles fósiles son importados en su totalidad– o bien, porque contaminan o porque utilizan recursos naturales de manera no sostenible (bosques nativos).

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