(Aclara destino de los subsidios)Buenos Aires, 8 feb (EFE).- El Gobierno de Javier Milei comunicó este jueves que decidió disminuir el subsidio a las empresas prestatarias del transporte público para concentrar la ayuda en forma directa a los usuarios que más lo necesitan.
Gobierno argentino redirige subsidios de empresas de transporte público a usuarios
"Va a repercutir en las tarifas", reconoció el portavoz presidencial, Manuel Adorni, en su habitual rueda de prensa diaria en la sede del Ejecutivo, y aclaró que "la lógica es que el que necesita viajar lo pueda hacer porque puede pagar la tarifa o porque recibe el subsidio correspondiente".
Para reducir el gasto en subsidios -que, por ejemplo en energía en los últimos 20 años demandó 104 mil millones de dólares y en 2023, 1,5 % del PIB-, la Secretaría de Transporte decidió terminar con el congelamiento de tarifas, heredado de la gestión anterior, en trenes y buses de jurisdicción nacional en el Área Metropolitana de Buenos Aires y eliminar, desde este año, un Fondo Compensador del Interior para el resto del país.
La intención del Gobierno de Milei es que los fondos lleguen directamente a los usuarios, "sin intermediarios de ningún tipo, y beneficiando así a las personas que más lo necesitan", por lo que seguirá distribuyendo la asistencia social que implica un 55 % de la tarifa del transporte público, según un comunicado publicado por el Ministerio de Economía.
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