Mesa de crisis informó ayer que la intención del Gobierno es seguir con las obras del improvisado plan. A dos años de su inicio se preocuparon por el tema de las afectaciones, y se viene otro sobrecosto.
Cuando el avance de las obras del Metrobús ya se volvía insostenible, los administradores del proyecto del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recién en mayo pasado pidieron un dictamen jurídico sobre las implicancias de la liberación de la franja de dominio, y a partir de ahí tomaron con seriedad la atención a esta problemática.
“Recién en mayo tuvimos el dictamen jurídico que define exactamente el proceso, puesto que la definición del proyecto ejecutivo del Metrobús se hizo sobre el registro catastral que ya incorpora en el caso de los municipios el límite municipal, y en el caso de la ruta Mariscal Estigarribia, la franja de dominio de la misma”, admitió ayer Guillermo Alcaraz, gerente del proyecto. Fue luego de una reunión que mantuvo con integrantes de la mesa de crisis, que pretende salvar el improvisado plan, y de la que participaron el ministro Arnoldo Wiens, José Tomás Rivarola y Frederick Gerard. Continuó:...
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
