El Gobierno puso “barreras” para contener el ingreso de azúcar desde el Brasil. Pero en la zona de Ciudad del Este, el esquema de contrabando “al por mayor” que entra por el Puente de la Amistad, al parecer sigue teniendo “luz verde”. Estaría siendo manejado por el administrador de aduanas, Nelson Leonor Fleitas. El ministro […]
El Gobierno puso “barreras” para contener el ingreso de azúcar desde el Brasil. Pero en la zona de Ciudad del Este, el esquema de contrabando “al por mayor” que entra por el Puente de la Amistad, al parecer sigue teniendo “luz verde”. Estaría siendo manejado por el administrador de aduanas, Nelson Leonor Fleitas. El ministro Emilio Fúster, de la Unidad Interinstitucional de Conbate al Contrabando (UIC) dijo que hay “tolerancia cero”. Pero esto no se aplica en el Este.
El ministro de la UIC, Emilio Fúster, dio a conocer el inició de las operaciones barrera en varios puntos del país. Menos en CDE. El objetivo es frenar el ingreso de mercaderías en forma ilegal. Especialmente el “azúcar” o como le llaman los contrabandistas, “oro cuí”.
“Ahora en Curuguaty procedimientos en curso. Casi 10 toneladas de azúcar, sumas de dinero, arma de fuego. Somos aliados de nuestros cañicultores. Prosiguen los allanamientos. Trabajo en equipo”.
Bien claro está que el dinero que tenía el chofer en su poder era para el pago de coima a los funcionarios especialmente de la Coordinación de Operativa de Investigación Aduanera (COIA) comandado por Germán Zonetti. También a efectivos de la Policía Nacional.
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