"El radar es un elemento que necesita del apoyo del piloto, el piloto se comunica con torre de control y da un código de cuatro dígitos. El control de las pistas privadas depende del dueño de la pista", afirmó. "Con un avión privado, lo único que se puede pensar es que sea para vuelos […]
DINAC no tiene información para ayudar a localizar la aeronave robada
El director de aeronáutica de la DINAC, José Luis Chávez, reconoció que no existe en el país un sistema que controle todo lo que sea tráfico aéreo. Explicó que el control del espacio aéreo está a cargo de la institución pero que hay sectores que permiten volar sin comunicarse, por ejemplo entre una estancia y otra y que en este caso, no tienen información que colabore en la investigación del caso avioneta robada en Loma Plata.
“El radar es un elemento que necesita del apoyo del piloto, el piloto se comunica con torre de control y da un código de cuatro dígitos. El control de las pistas privadas depende del dueño de la pista”, afirmó.
“Con un avión privado, lo único que se puede pensar es que sea para vuelos ilícitos. En Brasil, creo que hay varios robos similares, a medida que van perdiendo terreno pasan cosas así. No sé cómo están haciendo la investigación pero nosotros desde DINAC no tenemos información”, refirió.
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