Según el titular del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), Dr. Luis Gneiting, el expresidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), Dr. Hugo Idoyaga, estaría involucrado en la fundación FUNDASA que maneja el monopolio de la vacunación antiaftosa, administrada por los ganaderos Carlos Trapani y Fernando Serrati, que genera unos US$ 30 …
Según el titular del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), Dr. Luis Gneiting, el expresidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa), Dr. Hugo Idoyaga, estaría involucrado en la fundación FUNDASA que maneja el monopolio de la vacunación antiaftosa, administrada por los ganaderos Carlos Trapani y Fernando Serrati, que genera unos US$ 30 millones anuales. El primero, expresidente de la Asociación Rural, fue quien actuó de mensajero al presidente Cartes, sobre el supuesto pedido de coimas al dueño de Frigorífico Concepción.
ASUNCIÓN.- El ministro Gneiting dijo que referente a la importación irregular de la carne por Frigorífico Concepción, se desvió totalmente el punto original. Indicó que se montó todo un esquema a través de los medios de comunicación para realizar acusaciones contra su persona y el ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite, sobre un supuesto pedido de coima de US$ 600.000. Según la denuncia realizada por el Dr. Carlos Trapani US$ 100.000 iba a ser para él y el resto para Leite.
En ese sentido, el titular del MAG aseguró, “jamás nos metimos en un pedido de coima, todas son conjeturas, no hay pruebas para poder acusar”. Además, la persona que inició toda la polémica dijo que “era un simple mensajero”, en alusión a Carlos Trapani.
Asimismo, el secretario de Estado comentó que durante una conversación con el propietario del Frigorífico Concepción, Jair de Lima, el mismo confesó que el que autorizaba el ingreso de carne en todos los casos era el propio extitular del Senacsa, Hugo Idoyaga. “Hablamos con el señor Jair, le preguntamos por qué trajo la carne sin el permiso correspondiente, él nos dijo que Idoyaga les autorizaba 30 camiones de carne semanales, no aclaró nunca si era o no con permiso”, dijo Gneiting.
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