La obra está a cargo del Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por la empresa brasileña Queiroz Galvão y la constructora paraguaya Ocho A. El ancho total de la carretera es de 12 metros, con banquinas de 2,5 metros a cada lado, siendo la calzada de 3,5 metros por carril. Recordemos que la construcción de esta obra está a cargo del Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por la empresa brasileña Queiroz Galvão SA y la constructora paraguaya Ocho A S.A., Esta primera fase del megaproyecto del Gobierno Nacional se realiza mediante la modalidad «Llave en mano» y la inversión es de unos USD 445 millones.
La obra está a cargo del Consorcio Corredor Vial Bioceánico, integrado por la empresa brasileña Queiroz Galvão y la constructora paraguaya Ocho A.
Esta primera fase del megaproyecto se realiza mediante la modalidad «llave en mano» y la inversión es de US$ 445 millones.
Asunción, Agencia IP.- El Corredor Bioceánico registra actualmente 51,87% de avance con 106 kilómetros de ruta asfaltada y señalizada y otros dos subtramos próximos a ser finalizados, del total de 277 kilómetros con los que contará este primer tramo una vez entregado.
Los dos subtramos próximos a ser finalizados son el 5 en Loma Plata Boquerón, con una extensión de 14 kilómetros y el 16 en Carmelo Peralta Alto Paraguay, con 16 kilómetros.
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