Los avances en materia legislativa que impiden utilizar combustibles con altos contenidos de azufre fueron destacados por el director del Aire de la Secretaría del Ambiente, Rafael Sosa, como un paso adelante en la lucha por mejorar el aire que se respira en las ciudades. Anunció la compra de equipos para medir contaminación de los... Leer Más
Los avances en materia legislativa que impiden utilizar combustibles con altos contenidos de azufre fueron destacados por el director del Aire de la Secretaría del Ambiente, Rafael Sosa, como un paso adelante en la lucha por mejorar el aire que se respira en las ciudades.
Anunció la compra de equipos para medir contaminación de los vehículos que se utilizarán en un programa de control de Asunción y otra docena de ciudades en todo el país. “La pretensión es poder monitorear todas las ciudades de más de 100 mil habitantes, por lo que sumaremos a todas las de la Gran Asunción que tienen esa característica a Ciudad del Este, Encarnación, Pedro Juan Caballero, Caaguazú y Coronel Oviedo”, mencionó destacando los avances que viene haciendo el municipio de Luque en este sentido.
Ulises Lovera, por su lado, explicó que desde que se hiciera el primer estudio sobre emisiones en la capital del país en el 2010, informe a cargo del Centro Mario Molina de Chile en el que se daba que algunos sitios críticos de la ciudad, como ciertas esquinas de la avenida Colón, eran prácticamente irrespirables.
“La última normativa que conseguimos requiere a los vehículos nuevos del transporte público que incorporen la tecnología Euro 3 es decir que solo pueden emitir 50 ppm de azufre en el tipo 1 de gasoil”, explicó. “Esto nos pone solo por debajo de Chile y al nivel de México, Uruguay y Costa Rica en lo que hace a avances normativos en torno a contaminación por emisiones de gases provenientes de combustibles”, agregó.
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