ASUNCIÓN. Los empresarios del transporte público, de Asunción y Área Metropolitana, nucleados en el Centro de Empresarios del Transporte de Área Metropolitana (Cetrapam), bajaron los decibeles pero emplazaron al gobierno por una semana a una reunión para que los escuchen y tratar de revertir la reducción de G. 100 el boleto en el transporte diferencial. …
ASUNCIÓN. Los empresarios del transporte público, de Asunción y Área Metropolitana, nucleados en el Centro de Empresarios del Transporte de Área Metropolitana (Cetrapam), bajaron los decibeles pero emplazaron al gobierno por una semana a una reunión para que los escuchen y tratar de revertir la reducción de G. 100 el boleto en el transporte diferencial. El decreto presidencial también reduce el subsidio para este sistema de G. 100 a G. 47 por boleto, en tanto aumenta en G. 375 por boleto para el convencional, que se mantiene en G. 2.300. También prorroga la vigencia del IVA. Las reguladas...
Las reguladas continúan, aunque oficialmente lo niegan, y a cambio aducen que sacan menos unidades por una cuestión de demanda. En las estaciones se nota que circulan más unidades chatarra que los diferenciales; y no existe control del Viceministerio del Transporte.
César Ruiz Díaz, vocero de Cetrapam, dijo que “acatamos el decreto presidencial que baja G. 100 el precio del boleto, reduce el subsidio de G. 100 a G. 47 para el diferencial y se aumenta a G. 375 para el convencional y en ambos casos por boleto”.
La alteración de estados de ánimo en el gremio bajó después de la fuerte reacción de César Ruiz Díaz, gerente del Centro de Empresarios del Transporte de Área Metropolitana (Cetrapam) que acusó al gobierno de “irresponsables”, que meten la mano en los bolsillos del empresariado con un criterio político.
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