Detalles by ADN Digital on 11 Enero 2016 in PAÍS O sea, 233,3 millones de reales que en el 2014 hacía 100 millones de dólares, ahora solo son 58 millones de dólares.
El Brasil presupuestó poco más del 20%, para el 2016, del dinero necesario para la construcción del segundo puente sobre el río Paraná. El monto es de 47 millones de reales, y la ejecución del proyecto fue adjudicada hace dos años en 223,3 millones de reales. El consorcio Construbase-Cidade-Paulitec ya pidió un reajuste del costo de la obra, atendiendo a que cuando se hizo la adjudicación, el dólar tenía una cotización de 2,200 (en 2014) y actualmente está en 4,020. Con esto suman los obstáculos para que el emprendimiento salga de los papeles.
CIUDAD PRESIDENTE FRANCO.- El Departamento Nacional de Infraestructura para el Transporte (DNIT), informó que en el Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del Gobierno brasileño existe un rubro de 47 millones de reales, unos 11,6 millones de dólares al cambio actual dólar-real.
Esta suma no representa ni siquiera el 20% del monto total por el que fue adjudicado, que es de 233,3 millones de reales. Cuando se hizo la adjudicación la moneda norteamericana estaba en 2,200 y el monto en dólar fue de unos 100 millones. Pero con el cambio actual del dólar la suma es de solo US$ 58 millones. O sea, 233,3 millones de reales que en el 2014 hacía 100 millones de dólares, ahora solo son 58 millones de dólares.
El consorcio Construbase-Cidade-Paulitec ya solicitó un reajuste en el costo de la obra, que debe aún ser aprobado por el Ministerio de los Transporte del Brasil y ver si existe rubro disponible para autorizar un aumento en el costo de la obra en reales.
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