BID apoya programa para mejorar su infraestructura vial y competitividad – Paraguay Informa

BID apoya programa para mejorar su infraestructura vial y competitividad – Paraguay Informa

El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó un crédito de US$215 millones para contribuir a mejorar la competitividad de Paraguay, a través de la provisión de infraestructura vial adecuada de todo tiempo y servicios de transporte seguros, resilientes y confiables de la Ruta Nacional PY12 en su etapa I, que parte desde el cruce a Nanawa hasta el cruce Triángulo, además de los accesos a General Bruguez, y Ninfa. Entre otros aspectos, se promoverá la participación laboral de las mujeres en obras viales y se fortalecerá la capacidad institucional del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones que promuevan la igualdad de género en los proyectos de transporte con el diseño de una Política Institucional de Género. En este sentido, las obras públicas constituyen uno de los pilares fundamentales del Plan Nacional de Reactivación Económica “Más inversión pública para más empleos”, anunciado por las autoridades.

El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó un crédito de US$215 millones para contribuir a mejorar la competitividad de Paraguay, a través de la provisión de infraestructura vial adecuada de todo tiempo y servicios de transporte seguros, resilientes y confiables de la Ruta Nacional PY12 en su etapa I, que parte desde el cruce a Nanawa hasta el cruce Triángulo, además de los accesos a General Bruguez, y Ninfa.

El programa apunta a contribuir a mejorar el nivel de servicio y la calidad de la carretera, además de asegurar el tránsito permanente y seguro a los mercados y servicios esenciales de salud y educación.

La operación financiará la pavimentación de cerca de 142 km de la Ruta Nacional PY12, 22 km de accesos y 2 km de vialidad urbana. Se prevé también la construcción de calzada y banquinas pavimentadas, ajustes en el alineamiento, curvatura o pendientes; la adecuación de terraplenes y alcantarillas a las condiciones hidrológicas críticas con criterios de adaptación al cambio climático; señalizaciones horizontales y verticales; la aplicación de dispositivos de seguridad vial; y la construcción de tres puentes ubicados en el trazado.

Entre otros aspectos, se promoverá la participación laboral de las mujeres en obras viales y se fortalecerá la capacidad institucional del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones que promuevan la igualdad de género en los proyectos de transporte con el diseño de una Política Institucional de Género.

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