Biciestacionamientos - Bienestar - ABC Color

En la columna anterior se mencionó que la seguridad de las bicicletas es una cuestión tangencial y, como ejemplo, señalé que lo ideal sería que los comerciantes proveyeran de infraestructura segura a sus clientes o empleados que lleguen en bicicleta. Lea más: Los riesgos de comprar una bici (sospechosamente) barata Habíamos hecho referencia también a que la falta de estacionamientos adecuados para bicicletas, o el no contar con lugares cómodos y confiables para asegurarlas cuando no se las vaya a usar, era uno de los factores que propiciaba su robo (al hablar de los mecanismos de seguridad se nos pasó por alto la experiencia que describe David Byrne en su Diarios de bicicleta; Consiste simplemente en brindar a las personas una estructura segura, cómoda y digna que les permita sujetar sus bicicletas con seguridad mientras desarrollan sus actividades; Lea también: Nueve motivos para empezar a usar la bici como medio de transporte en plena pandemia Algunos clasifican a los biciestacionamientos como cerrados o abiertos. Lea más: Lecciones secretas del ciclismo Finalmente, los biciestacionamientos, suelen disponer de una serie de servicios complementarios para garantizar su seguridad como ser: protección física (candados o mecanismos de seguridad, casilleros con llave, etc.); Lea también: Redescubrir Paraguay pedaleando Obligatorios en Asunción En Asunción la Ordenanza Municipal N° 607 del 6 de abril de 2016, PARA LA PROMOCIÓN DE LA MOVILIDAD DE CICLOVÍAS Y EL PLAN INTEGRAL DE TRAZADO DE LA RED DE BICISENDAS EN LA CIUDAD DE ASUNCIÓN, define al biciestacionamiento (artículo 4°), al que considera como una infraestructura imprescindible dentro de los lineamientos de la movilidad sustentable (artículo 7°); Lea también: La felicidad de viajar en bicicleta La misma Ordenanza dispone que: “Todos los inmuebles, con excepción de la vivienda unifamiliar, deben contar con estacionamientos para bicicletas que brinden servicio tanto a residentes o trabajadores como a visitantes o clientes. Brindar infraestructura para facilitar que la gente se mueva en bicicleta y pueda dejarla con seguridad mientras trabaja, estudia o consume debe ser atendida por las personas, instituciones o empresas, porque al final, los beneficia también a ellos, gracias a que ganan clientes y tienen alumnos, empleados y consumidores más sanos, concentrados y felices. ...[Leer más]