Por Elvio Alvarenga Según explicó el capitán de fragata José Aguiar, Comandante de la Prefectura Naval de Concepción, actualmente hay una resolución de la Prefectura que permite la navegación de embarcaciones con hasta siete pies de calado. Las embarcaciones que van a Vallemi prácticamente ya no viajan a no ser que tengan el calado permitido pero prácticamente ya es nula la navegación en esta época por la excesiva bajante del rio”, indicó el uniformado. “Eso está incierto porque hay un informe trimestral y esto estaría yendo hasta el 15 de febrero y nuevamente a partir de ahí ellos estarían dando un informe, definiendo si sería el Niño o La Niña.
Según explicó el capitán de fragata José Aguiar, Comandante de la Prefectura Naval de Concepción, actualmente hay una resolución de la Prefectura que permite la navegación de embarcaciones con hasta siete pies de calado. Las de mayor calado ya no navegan y quedan varadas, esperando que suba el agua para subir o bajar.
El jefe militar comentó que hoy en día son cuatro embarcaciones las que hacen viaje con carga y pasajero, Dalma, Mila, Anahi y Emi. “Aquidabán ya no puede navegar por el calado y las dificultades que tiene en la salida de Paso Bretona”, indicó.
Aguiar se refirió a los pasos difíciles y dijo que son varios, a la salida de Bretona y en la zona de Caraya Vuelta. “Esos son los más críticos y después varios pasos durante toda la travesía del río Paraguay. Las embarcaciones que van a Vallemi prácticamente ya no viajan a no ser que tengan el calado permitido pero prácticamente ya es nula la navegación en esta época por la excesiva bajante del rio”, indicó el uniformado.
Las expectativas no son muy alentadoras. Existe un boletín hidrológico semanal que hacen en conjunto la Armada, la SEN, la DINAC, la ANNP, donde se detalla perfectamente la variante del río durante más o menos 15 a 22 días.
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