Buenos Aires, 20 oct (EFE).- Las compañías que administran las dos mayores autopistas por peaje de acceso a Buenos Aires, cuyo principal accionista es el grupo español Abertis, se presentaron ante la Corte de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional para defender sus contratos de concesión, que el Gobierno argentino pide anular.
Autopistas argentinas participadas por Abertis piden arbitraje internacional
En sendos comunicados, Autopistas del Sol (Ausol) y el Grupo Concesionario del Oeste (GCO) informaron este jueves a la Comisión Nacional de Valores (CNV) de Argentina y a Bolsas y Mercados Argentinos sobre su presentación ante la Cámara de Comercio Internacional, con sede en París, conforme al mecanismo de resolución de controversias contemplado en el acuerdo con el Ejecutivo.
El motivo de este pedido fue la demanda presentada por parte de la Dirección Nacional de Vialidad en contra de Ausol, una denuncia que "en breve" se formalizará también contra GCO, con el objetivo de solicitar la "nulidad" de los contratos de concesión renegociados en 2018, durante el Gobierno del conservador Mauricio Macri (2015-2019).
"La presentación realizada por Ausol/GCO tiene por objeto que la controversia suscitada en relación con el Acuerdo Integral -como se conoce al contrato de concesión- sea resuelta de conformidad con el mecanismo contractualmente establecido y el marco jurídico aplicable", señalaron las compañías en los comunicados.
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