La falta de mantenimiento es una queja constante de los pasajeros. La Dinac cuenta con USD 75 millones para obras, pero no hay avances. Las empresas presionan al Gobierno.
El Silvio Pettirossi sufre los efectos de la falta de mantenimiento. Las precariedades del aeropuerto son��expuestas en redes sociales no solo por los atletas y turistas que arribaron al pa����s para los , sino tambi����n por la consuegra de Horacio Cartes, que esta semana subi���� un video para denunciar el estado de abandono. La situaci����n del Pettirossi, adem����s, conspira contra la estrategia del Gobierno de Santiago Pe����a de promover a Asunci����n como sede de grandes eventos internacionales.
Para los funcionarios del aeropuerto, la decisi����n de dejar
caer el edificio tiene como objetivo meter presi����n a Pe����a para
acelerar el proceso de privatizaci����n o incluso apurar la construcci����n de una nueva terminal. Son varias las empresas interesadas: la argentina Corporaci����n Am����rica Airports de , la espa����ola Sacyr y la francesa Vinci.��
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