El Gobierno del presidente argentino, Javier Milei, planea volver a licitar la concesión para la operación de la hidrovía que conforman
El Gobierno del presidente argentino, Javier Milei, planea volver a licitar la concesión para la operación de la hidrovía que conforman los ríos Paraná y Paraguay, clave para la salida de buques de carga hacia el Atlántico.
«Es el objetivo es volver a licitar el servicio, tener una concesión», confirmó hace unos días el ahora exjefe de Gabinete de ministros de Argentina, Nicolás Posse, al brindar un informe de gestión en el Senado.
El control y la administración de la hidrovía retornó en septiembre de 2021 al Estado argentino tras haber estado durante 25 años en manos de un consorcio privado integrado por la firma belga Jan de Nul y la argentina Emepa.
En el recinto del Concejo Municipal de la ciudad de Santa Fé y ante la decisión que manifestó Nación de impulsar un nuevo proceso licitatorio para concesionar las tareas de dragado y balizamiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay, cinco organismos de la provincia firmaron un documento conjunto donde señalaron que el objetivo «es manifestar la vital importancia de esta vía navegable troncal» tanto para la provincia de Santa Fe como para toda la región litoral y el país.
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