La posición paraguaya de excluir la reducción gradual de importación de vehículos usados en la negociación del acuerdo automotor con el Brasil es observada por el sector de industrias de autopartes como el punto de mayor fricción. Alertan que los brasileños no estarían cediendo en su exigencia para que Paraguay deje esta práctica.
Este fue el escenario y posible desenlace de las negociaciones que pronosticó Sebastián Acha, asesor de industrias maquiladoras de autopartes, luego de conocerse la posición que defenderá el Gobierno en las negociaciones del acuerdo automotor, tanto con Brasil como la Argentina.
El ministro de Hacienda, Benigno López, adelantó que en los próximos días presentarán la posición oficial de Paraguay al Brasil para las negociaciones.
De acuerdo con los documentos de propuestas, el Gobierno defenderá la exclusión de reducir gradualmente la importación de vehículos usados, como lo exigen Brasil y Argentina. Dice en una de las partes que rige una ley que limita a diez años de antigüedad las unidades a ser importadas. Sin embargo, a través de un amparo constitucional, los importadores lograron dejar sin efecto y hoy día el 90% de más de los 70 mil vehículos que traen por año es de hasta 15 o más años de fabricación.
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
