El río Paraguay atraviesa una bajante crítica que podría dejar en jaque al transporte fluvial del país. Según advirtieron los armadores, el nivel del cauce desciende entre 4 y 6 centímetros por d…
El río Paraguay atraviesa una bajante crítica que podría dejar en jaque al transporte fluvial del país.
Según advirtieron los armadores, el nivel del cauce desciende entre 4 y 6 centímetros por día en zonas como Vallemí, Concepción, Asunción y Pilar, una velocidad que podría obligar a reducir las cargas a solo un tercio de su capacidad o incluso suspender la navegación entre noviembre y diciembre.
“Nos preocupa la intensidad de la bajada; cada semana perdemos un pie de calado”, explicó Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym).
Gunther señaló que no hay garantías de lluvias suficientes en el corto plazo y que la única salida inmediata es acelerar los trabajos de dragado de mantenimiento. El MOPC lanzó nuevos pliegos para continuar las tareas en tres tramos: Confluencia–Asunción, Asunción–Concepción y Concepción–Río Apa, con una meta total de seis millones de metros cúbicos de arena removida en tres años.
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