El aeropuerto Guaraní cuenta una moderna infraestructura, que contrasta con su limitada actividad comercial de pasajeros. Pese a que posee una amplia plataforma de estacionamiento de aeronaves y una pista de aterrizaje de dimensiones considerables, la terminal aérea opera actualmente con un solo vuelo regular. “La proyección es recuperar la época dorada del aeropuerto”, expresó […]
El aeropuerto Guaraní cuenta una moderna infraestructura, que contrasta con su limitada actividad comercial de pasajeros. Pese a que posee una amplia plataforma de estacionamiento de aeronaves y una pista de aterrizaje de dimensiones considerables, la terminal aérea opera actualmente con un solo vuelo regular. “La proyección es recuperar la época dorada del aeropuerto”, expresó el administrador, David Gavilán.
Ubicado en el distrito de Minga Guazú, posee una capacidad para albergar a aproximadamente 250 pasajeros en la sala de embarque de forma simultánea, lo que evidencia su potencial para atender un mayor flujo de viajeros. Sin embargo, actualmente, solo opera la aerolínea Paranair, con un vuelo diario a Asunción.
“Contamos con una moderna infraestructura, sistemas y equipos de navegación de primer nivel. La terminal posee una plataforma de estacionamiento de aeronaves de más de 50.000 metros cuadrados y una pista de aterrizaje de unos 3.400 metros de largo por 45 metros de ancho, superando así a las pistas de los aeropuertos Silvio Pettirossi, Foz de Yguazú y Puerto Yguazú. Esto la convierte en una de las pistas más importantes de la región en términos de tamaño”, explicó Gavilán.
Indicó que el repunte de las actividades aeroportuarias es un esfuerzo conjunto entre el sector público y privado. “Se han realizado diversas reuniones, incluso en el extranjero, con el objetivo de posicionar este aeropuerto como una alternativa viable y promover su crecimiento. La próxima semana participaremos en la Expo Turismo de Foz de Yguazú para mostrar la infraestructura, la capacidad y la comodidad de la terminal aérea”, comentó el administrador.
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