Las mercaderías que vienen de China Continental ahora tienen como principal punto de ingreso al aeropuerto “Silvio Pettirossi” de la ciudad de Luque. Ya sea en “frio” o evadiendo impuestos. Los productos son comercializados en la zona comercial de Ciudad del Este. Hay varios esquemas operando en complicidad con funcionarios aduaneros, quienes cobran jugosas coimas. […]
Las mercaderías que vienen de China Continental ahora tienen como principal punto de ingreso al aeropuerto “Silvio Pettirossi” de la ciudad de Luque. Ya sea en “frio” o evadiendo impuestos. Los productos son comercializados en la zona comercial de Ciudad del Este. Hay varios esquemas operando en complicidad con funcionarios aduaneros, quienes cobran jugosas coimas. Abajo mencionamos algunos de los nombres de los que manejan este millonario “negocio” donde muchos se benefician, menos el fisco paraguayo.
Se estima que entre el 70 al 80% de las mercaderías que vienen de China Continental ingresan por el aeropuerto de la ciudad de Luque, y luego van hasta Ciudad del Este. Casi siempre están en tránsito hasta alguna zona franca o puerto privado en la zona Este del país.
El resto de la carga viene en contenedores vía fluvial y entran por los puertos de Santos, Brasil, y por Montevideo, Uruguay.
La migración del esquema del “contrabando chino” se debe a que en la terminal aérea de Luque hay más facilidades para los “arreglos”. En el aeropuerto Guaraní, quedan más visibles. Pero en ambas terminales aéreas operan aduaneros corruptos quienes cobran jugosas coimas, y eso es bien sabido.
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