Criminal. MOPC cerró bache que causó fatal accidente en el kilómetro 28, pero toda la carpeta asfáltica sigue con profundas grietas y parches. Riesgo. Ruta está sin señalizaciones, sin veredas y con banquinas en mal estado que obligan al peatón a bajar a la calzada, exponiéndose a ser arrollado. Olvido. La vía se caracteriza por la existencia de precarias paradas de buses que carecen de resguardo y fueron ganadas por espesas malezas. Obras. MOPC afirma que hubo bacheo intensivo de ese asfaltado desde el 2018 y anuncia licitación para el 2020 para reconstrucción y mantenimiento.
A poco más de dos semanas del accidente que les costó la vida a dos personas e hirió gravemente a otras tres, supuestamente a consecuencia de un enorme bache que arrancó la rueda de un camión que aplastó a un vehículo particular en el kilómetro 28 de Acceso Sur, vía cuyo nombre oficial es Emiliano R. Fernández, en la compañía Typychaty, en Itá, las condiciones de esta ruta siguen representando un alto riesgo para conductores y peatones. Según el testimonio de pobladores que fueron testigos de aquel luctuoso suceso y que prefirieron el anonimato por temor a represalias, el hoyo en el...
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
