El World Economic Forum (WEF) continúa imparable en el desarrollo de su agenda de economía planificada con la excusa de la emergencia climática. Y es que el conocido como Foro de Davos ha señalado recientemente el próximo paso en su anunciado “Gran Reseteo” del sistema capitalista. La propuesta tiene mucho que ver con uno de los eslóganes más […]
El World Economic Forum (WEF) continúa imparable en el desarrollo de su agenda de economía planificada con la excusa de la emergencia climática. Y es que el conocido como Foro de Davos ha señalado recientemente el próximo paso en su anunciado “Gran Reseteo” del sistema capitalista.
La propuesta tiene mucho que ver con uno de los eslóganes más destacados del Foro, el popular “no tendrás nada y serás feliz”. Porque bajo este prisma quieren ahora eliminar de la circulación la mayoría de los vehículos del planeta. En concreto, desde el WEF son conscientes de que “la electrificación de los vehículos privados no es suficiente para cumplir con los compromisos del Acuerdo de París” en materia de emisiones de CO2. Y, por ello, aseguran que es necesario también “reducir el número de vehículos en las carreteras” de manera drástica en menos de 30 años. Da igual que sean de...
La propuesta parte de un publicado en mayo por el Foro en colaboración con Visa, en que se aborda la implantación de un nuevo sistema de puntuación de movilidad urbana: el Urban Mobility Scorecard Tool. Sobre el papel, esta herramienta pretende evaluar el progreso en materia de movilidad “sostenible e inclusiva” de las ciudades para que estas conozcan sus fortalezas y debilidades. Pero, en la práctica, gira en torno a la consecución de lo que el Foro Económico Mundial han denominado el modelo de transporte SEAM, basado en vehículos compartidos, eléctricos, conectados y automatizados.
Según reza el informe, esta forma de movilidad mitigaría el 80% de las emisiones por pasajero, liberaría el 75% del espacio urbano o disminuiría los costes de transporte en un 40%. Pero, recordemos, estos hitos no podrían conseguirse únicamente electrificando el parque de automóviles, sino que también es necesario hacerlo cada vez más pequeño. Así que, para lograr cumplir con las directrices climáticas, el número de vehículos privados circulando en 2050 deberá ser de apenas 500 millones en todo el mundo, estiman.
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