La compañía tecnológica china Xiaomi presentó este jueves el YU7, su primer todocaminos (SUV) eléctrico y segundo modelo automotriz, con el que busca consolidar su entrada en el sector del vehículo eléctrico apenas un año después del debut del sedán SU7.
El YU7, cuyas siglas evocan la expresión china “volar con el viento”, está construido sobre la plataforma Modena y combina un diseño aerodinámico con prestaciones de gama alta: acelera de 0 a 100 km/h en 3,23 segundos, alcanza los 253 km/h y equipa el motor V6S Plus de la marca, con una potencia máxima de 690 caballos.
La versión estándar incorpora un sistema de propulsión trasero y una batería LFP de 96,3 kWh, con la que alcanza una autonomía de 835 kilómetros (según ciclo CLTC). Las versiones Pro y Max, de tracción total, ofrecen entre 760 y 770 km con baterías de hasta 101,7 kWh.
Todo el conjunto funciona sobre una arquitectura eléctrica de 800 voltios y soporta carga rápida de hasta 5.2C, lo que permite recuperar 620 km de autonomía en solo 15 minutos.
“El YU7 no es solo un SUV, es una declaración tecnológica”, afirmó el fundador de la compañía, Lei Jun, durante la presentación.
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