Rockandgol » No todo es velocidad en el Rally, de modo que la seguridad es uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta, más aun considerando el aumento de potencia que entrará a regir desde la temporada 2017. Malcolm Wilson, de M-Sport habló de las medidas adoptadas. WRC 2017: Mejoras en la seguridad
No todo es velocidad en el Rally, de modo que la seguridad es uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta, más aun considerando el aumento de potencia que entrará a regir desde la temporada 2017. Malcolm Wilson, de M-Sport habló de las medidas adoptadas.
Los resultados son producto de la colaboración entre los fabricantes, la Federación Internacional del Automovilismo y el Instituto Global para la Seguridad del Deporte Motor-. Particularmente, el enfoque de las implementaciones se encuentra a bordo de los autos en competencia.
El espacio para la espuma absorbente de energía interior de los coches crece de 200 mm a 240 mm (un 20%), estará colocada más cerca de los asientos y se extenderá detrás de ellos por primera vez. La espuma también es más absorbente que antes.
También se adoptarán nuevos refuerzos obligatorios en las puertas para ayudar a prevenir la perforación ante choques graves y la ampliación del acolchado adicional en el asiento para restringir el movimiento de la cabeza durante un impacto que complementa el dispositivo HANS.
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