En su momento se había prohibido la circulación de estas “sardinas” por las incomodidades que producen, pero los transportistas siguieron indefinidamente en sus 40. Ahora
En su momento se había prohibido la circulación de estas “sardinas” por las incomodidades que producen, pero los transportistas siguieron indefinidamente en sus 40. Ahora piden anular los contratos y convocar a licitación internacional para la modernización total del servicio y que los usuarios ya no sean tratados como vacas.
Propuestas variadas presenta la ciudadanía a través de las redes sociales, para tratar de encontrar una solución al drama de la regulada de los buses del transporte público de pasajeros, que desde hace varias semanas y en plena pandemia, vienen practicando el viejo esquema de aplicar presión al sector más débil para forzar la suba del pasaje, que en estos momentos es técnica y financieramente inaplicable.
“Así como ellos nos hacen a nosotros los pasajeros, habría que tocarles los bolsillos”, opinó en su red social el indignado Nicolás Méndez, tras explicar que procede desde todo punto de vista retirar los millonarios subsidios que están percibiendo desde hace años los dueños de las empresas, con el argumento de que ellos pierden con el servicio que prestan, pero aún así no se sabe de algún transportista que ha descabalgado del servicio para dedicarse a otra cosa.
“El subsidio, de por sí, es una bofetada a la cuenta pública y a la ciudadanía tributarista porque se está premiando indefinidamente a un sector que históricamente se ha burlado de la gente al ofrecer uno de los peores servicios de la región, ni siquiera comparable con la quebrada Venezuela”, expresó Aníbal Ciancio.
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