La primera etapa del Rally de Argentina 2023 no fue para nada benevolente con los pilotos paraguayos en carrera, y es que varios de ellos penaron o con problemas mecánicos o con la complejidad de los caminos de la provincia de Córdoba. Día más que complicado para los pilotos en la clase mayor, primeramente Fabrizio […]
La primera etapa del Rally de Argentina 2023 no fue para nada benevolente con los pilotos paraguayos en carrera, y es que varios de ellos penaron o con problemas mecánicos o con la complejidad de los caminos de la provincia de Córdoba.
Día más que complicado para los pilotos en la clase mayor, primeramente Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian (Hyundai i20 N Rally2) fueron los que más penaron con problemas mecánicos. Desde un tensor trasero doblado, hasta un fuera de pista y cerrando con la rotura de un flexible que dejó sin frenos al i20 N Rally2 del paraguayo, en un día donde pese mantener un ritmo muy bueno los problemas mecánicos lo relegaron al mundialista fuera del Top10 de la etapa.
Gustavo Saba tampoco la paso bien en la jornada del sábado, más allá que su Volkswagen Polo GTI R5 no sufrió mayores problemas, el actual campeón Sudamericano no se sintió cómodo con el piso, marcando tiempos altos muy lejos por la pelea por la punta.
Augusto Bestard nuevamente fue el mejor de los paraguayos en carrera, el bicampeón nacional navegado por José Diaz con otro Volkswagen Polo GTI R5 también peno con un fuera de pista que daño parte del frente del auto en el cierre del primer rulo, pero en los tramos de la tarde el paraguayos protagonizó una gran remontada escalando siete puestos para ser sexto a 1m03s de la punta, por delante además de Saba quien terminó séptimo.
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