Gonzalo SánchezRoma, 27 ene (EFE).- Cada día, miles de lanchas y barcos que echan humo y hacen ruido recorren Venecia. Por eso, como posible alternativa, la frágil y monumental Ciudad de los Canales prueba un nuevo sistema de propulsión "a chorro" que, según sus creadores, permitirá un transporte más silencioso y limpio.
"La sensación es como si navegaras prácticamente a vela porque no se oye el ruido del motor", asegura a EFE el ingeniero y profesor de la Universidad de Padua Ernesto Benini, que, junto a su colega Raffaele Presenti, docente de la Ca' Foscari, son los responsables del proyecto.
La idea, con financiación regional y europea, se llama 'Impronta-0' (Huella cero) y propone la instalación de un motor "a chorro", un 'hidrojet', en los barcos que navegan por la laguna veneciana para brindar una alternativa a los actuales motores de hélice.
El funcionamiento es 'a priori' sencillo: una bomba o tobera en los barcos y lanchas, por debajo de su línea de flotación, succiona el agua de la laguna, la comprime y la suelta a presión, impulsándolas hacia adelante, moviéndolas.
"El objetivo es transformar la propulsión naval siguiendo el proceso tecnológico del sector aeronáutico, que ha pasado de las hélices al motor de reacción", resume Benini.
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