El Ministerio de Obras Públicas arrastra, hasta la fecha, deudas varias veces millonarias, así como obras inconclusas e incluso otras sospechadas de sobrefacturación. El año 2022 cerró de esta manera el balance del MOPC, una institución que había recibido el mayor presupuesto para inversión durante el gobierno anterior. El Ministerio de Hacienda ha informado que […]
El Ministerio de Obras Públicas arrastra, hasta la fecha, deudas varias veces millonarias, así como obras inconclusas e incluso otras sospechadas de sobrefacturación. El año 2022 cerró de esta manera el balance del MOPC, una institución que había recibido el mayor presupuesto para inversión durante el gobierno anterior. El Ministerio de Hacienda ha informado que entre enero y septiembre de 2022 se destinaron más de 556 millones de dólares a Obras Públicas, lo que representó aproximadamente un 73% de su presupuesto.
Para ese entonces, la deuda con las empresas viales ascendía a 400 millones de dólares, lo cual sin duda representa un desafío para el actual gobierno. Estas deudas deben ser honradas en su totalidad para evitar paros en las obras. En este contexto, según la Capaco, se han perdido 40.000 empleos debido a las deudas que se mantenían con las empresas. El gobierno anterior se jactó de haber pavimentado varios kilómetros de rutas; sin embargo, esto se hizo a costa de las empresas viales y sus empleados.
A lo largo de la historia, las obras de infraestructura han sido el motor del desarrollo y el progreso de las naciones. En Paraguay, un país de vasta belleza natural y potencial económico, la inversión en infraestructura se erige como un pilar fundamental para impulsar su crecimiento y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos. Esto debe llevarse a cabo de manera consciente y equilibrada, con seriedad y compromiso tanto con el pueblo como con las empresas constructoras. En este sentido, el Ministerio de Obras Públicas desempeña un papel crítico en la transformación del país, y su labor a...
El desarrollo de carreteras, puentes, puertos, aeropuertos y otras infraestructuras de transporte es esencial para mejorar la conectividad interna y externa de Paraguay. Estas inversiones no solo facilitan el movimiento de bienes y personas, sino que también abren nuevas oportunidades para el comercio, la inversión y el turismo. Este gobierno no solo deberá saldar las deudas del gobierno anterior, sino también planificar estratégicamente los futuros compromisos financieros para evitar cometer los mismos errores que podrían ser fatales. En un mundo cada vez más globalizado, contar con una...
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