La licitación, por un total G. 475.000 millones, está a cargo del MOPC. Cuáles son las firmas en cuestión y por qué Centurión tuvo que pisar el acelerador.
El Ministerio de Obras P����blicas y Comunicaciones (MOPC) recibi���� tres ofertas econ����micas en el marco de la licitaci����n para los trabajos de dragado en el r����o Paraguay, una obra clave para asegurar la navegabilidad y el transporte fluvial en plena bajante y con la preocupaci����n de los armadores como tel����n de fondo. Nuevamente aparecen varias empresas que han conseguido numerosos contratos con el Estado.
Entre las compa��������as interesadas se presentaron Artes y Estructuras SA, que ofert���� exclusivamente por el Lote 3, con una propuesta de G. 166.955 millones; Tosa Terminal Occidental SA, que propuso ejecutar los tres lotes por G. 523.450 millones; e Ingenier����a de Topograf����a y Caminos SA, que tambi����n present���� una oferta por la totalidad del proyecto con un monto total de G. 525.142 millones.
Terminal Occidental (Tosa) pertenece a Conrado Hoeckle, exasesor econ����mico y amigo del expresidente Mario Abdo Ben����tez. La empresa fue beneficiada con la concesi����n y la explotaci����n de una zona franca en la ciudad de Villa Hayes, en las inmediaciones del puente H����roes del Chaco, denominada "Vista Alegre-Remansito". El MOPC hab����a cambiado el trazado para beneficiar al empresario.
Como propietario de Ingenier����a de Topograf����a y Caminos SA aparece Francisco Gri��������. En 2022 fue una de las beneficiadas con uno de los mayores contratos para el dragado y el mantenimiento del r����o Paraguay, por un monto total de USD 53 millones
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