El primer lote de vigas longitudinales prefabricadas partió este martes, 19 de septiembre, rumbo a la zona de obras del Puente de la Bioceánica, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Porto Murtinho (Mato Grosso do Sul – Brasil). Este emprendimiento cuenta con el financiamiento de ITAIPU Binacional. Se trata de piezas […]
El primer lote de vigas longitudinales prefabricadas partió este martes, 19 de septiembre, rumbo a la zona de obras del Puente de la Bioceánica, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Porto Murtinho (Mato Grosso do Sul – Brasil). Este emprendimiento cuenta con el financiamiento de ITAIPU Binacional.
Se trata de piezas de hormigón pretensado, de 30 metros de largo y 30.000 kilogramos de peso, que darán forma a la superestructura del viaducto de acceso del futuro puente.
Estos componentes fueron prefabricados por la firma Pretec, empresa paraguaya con sede en Capiatá, subcontratista del consorcio PYBRA, desde donde son trasladados hasta Carmelo Peralta, Chaco paraguayo. En esta oportunidad, son seis las piezas que están siendo transportadas en seis camiones de gran porte.
“Son vigas con una alta resistencia. Las que contempla el proyecto son de 50 Mpa (megapascales, unidad de medida usada para medir la resistencia de materiales) y nosotros estamos dosificando y llegando a una resistencia de 65 Mpa. Entonces, son piezas con cuidados redoblados y por ser más esbeltas necesitan resistencia más elevada”, explicó la ingeniera Perla Giménez, de la firma Pretec.
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