La “pasarela cultural” con diseño de Ñanduti, que comunicará el Parque Ñu Guasú, sobre la autopista homónima, con el Comité Olímpico Paraguayo, fue tendencia este lunes en Twitter. No todas fueron críticas, pero las críticas fueron más. “Horrible”, “adefesio”, «costoso mamotreto», “está torcida”, “es peligroso”, fueron algunos de los señalamientos a la estética de la […]
La “pasarela cultural” con diseño de Ñanduti, que comunicará el Parque Ñu Guasú, sobre la autopista homónima, con el Comité Olímpico Paraguayo, fue tendencia este lunes en Twitter. No todas fueron críticas, pero las críticas fueron más. “Horrible”, “adefesio”, «costoso mamotreto», “está torcida”, “es peligroso”, fueron algunos de los señalamientos a la estética de la obra por parte de usuarios y usuarias de la red social del pajarito, donde también se cuestionó su costo: U$S 1,8 millones.
Consultados por El Nacional, tanto el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) como la constructora Engeneering S.A., adjudicada en la licitación pública N° 153/2019, aclararon los cuestionamientos, relacionados con el objeto, diseño, materiales, y lel presupuesto.
La pasarela en sí, es una estructura metálica de 62 metros de largo por 3,5 metros de ancho, que integrará la obra urbana con el arte del Ñandutí, considerado el mayor exponente de la artesanía paraguaya.
Según señaló el licenciado Andrés Campos Cervera, ejecutivo de la firma constructora, “no es una pasarela cualquiera, es una obra que expone un elemento simbólico de nuestra cultura, y que se ubica entre las acciones que se están haciendo de cara a los Juegos de ODESUR”. Agregó que “lo que el MOPC buscaba es una obra emblemática para los juegos olímpicos, algo alegórico a nuestra cultura, con una estructura que sorprenda y que a la vez establezca un vínculo amigable para peatones y también automovilistas”.
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