En el departamento de Alto Paraná, cerrando agosto, el titular de la cartera de Obras Públicas, Ing. Rodolfo Segovia, verificó in situ las obras complementarias del Puente de la Integración. Uno de los sitios visitados corresponde al Lote 1, tramo rural, a cargo del Consorcio CT vial (CIVSA y Tecsul), donde ya se trabaja intensamente […]
En el departamento de Alto Paraná, cerrando agosto, el titular de la cartera de Obras Públicas, Ing. Rodolfo Segovia, verificó in situ las obras complementarias del Puente de la Integración. Uno de los sitios visitados corresponde al Lote 1, tramo rural, a cargo del Consorcio CT vial (CIVSA y Tecsul), donde ya se trabaja intensamente en el movimiento de suelo.
Más temprano, Segovia estuvo en el encuentro histórico entre los mandatarios Mario Abdo Benítez y Jair Bolsonaro en el Puente de la Integración. Después se reunió con los representantes del Consorcio CEP, uno de los encargados de la construcción de la nueva sede de la Administración Nacional de Navegación de Puertos (ANNP), donde le informaron sobre los trabajos en ejecución.
Este proyecto –que se lleva adelante con el Consorcio TIV- forma parte del paquete de obras complementarias del Puente de la Integración que unirá las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguazú (Brasil).
Se trata de uno de los varios contratos que se tienen en torno al Corredor Metropolitano del Este, cuyo componente vial consta de un acceso rural, un acceso urbano y la construcción de un puente sobre el río Monday, involucrando a las localidades de Presidente Franco, Ciudad del Este, Los Cedrales, Minga Guazú y Herna ndarias.
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