Gerardo Giménez, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte (FETRAT), manifestó su malestar por la veloz aprobación en el Senado del proyecto de reforma y modernización del transporte público impulsado por el Ejecutivo.
Según el dirigente, el texto se sancionó sin un análisis profundo ni la participación de los gremios, lo que constituye —a su criterio— una vulneración a los derechos de los trabajadores.
Giménez denunció que el proyecto se trató "a tambor batiente", sin abrir un espacio real para que los sindicatos presentaran observaciones o plantearan ajustes. "Es vergonzoso, aunque previsible. Este es el estilo de gobierno que tenemos: se imponen las decisiones sin escuchar a nadie. Incluso algunos senadores desconocían los detalles de lo que votaban, pero el oficialismo aprovecha su mayoría para pasar por encima", señaló, a la 780 AM.
El dirigente anunció que el próximo martes se desarrollará un congreso unitario del sector, en el que se definirán las medidas de reacción frente a lo que consideran una imposición perjudicial. Entre las opciones no se descarta volver a convocar una huelga.
La mayoría oficialista logró otorgar media sanción al proyecto con el dictamen de la Comisión de Legislación y bajo tratamiento de código. De los 122 artículos analizados, 92 habían recibido observaciones, pero en la sesión plenaria solo una propuesta fue aceptada, mientras que el resto se aprobó en la versión consensuada previamente en comisiones.
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